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微机继电保护测试仪器技术先进,价格合理
点击次数:42 更新时间:2025-04-22 返回

目前,绿色经济已成为世界各国共同追求的目标。在双碳"目标下,我国加快构建绿色低碳现代化产业体系,以产业绿色化助推经济迈向高质量发展新航道。废旧变压器的回收再利用因其节能环保、资源循环利用等优势,已成为我国绿色环保事业中不能缺的重要一环,日益受到广泛关注。近期国家发展改革委等9部门联合印发了《关于统筹节能降碳和回收利用加快重点领域产品设备更新改造的指导意见》,并附《电力变压器更新改造和回收利用实施指南(2023年版)》(以下简称《实施指南》),统筹推进电力变压器节能降碳更新改造、废旧变压器回收利用等工作,思路清晰、措施具体、任务明确,对推动电力变压器产业链绿色高质量发展具有重要指导意义。

废旧变压器回收提上日程。变压器是电力系统的重要组成部分,在发电、输变电、配电等环节发挥关键作用,随着变压器技术的不断更新换代,处理废旧变压器的问题也提上日程。

微机继电保护测试仪器技术先进,价格合理

第1章   概   述(LY809微机继电保护测试仪器技术先进,价格合理

1.1 系统说明

LY809微机继电保护测试系统是参照中华人民共和国电力行业标准《DLT624-2010继电保护微机型试验装置技术条件》,采用嵌入式系统XPE及稳定可靠的SSD固态硬盘,整机采用进口模块化开关电源及自主研发的高保真、大功率开关功放,采用美国*新型高速DSP,超大规模现场可编程器件FPGA开发的新一代一体化继电保护测试仪。广泛适用于电力、铁路、石化、冶金、矿山、航空等行业的科研生产和电气试验。

整机通过国际电磁兼容EMC认证测试以及国家继电保护及自动化设备质量检测中心检测认证,整机具备优良的自身保护措施,电压短路报警、电流开路提示、机壳接地检测以及外部高压引入报警等等,有力保证了现场测试使用可靠。

主机采用内部框架式结构,有效避免了插件式结构带来抗震性差的缺点,并使用模块化设计,方便现场维护。


1.2 面板说明(LY809微机继电保护测试仪器技术先进,价格合理

1.2.1 前面板

微机继电保护测试仪器技术先进,价格合理


9.7英寸真彩LCD触摸显示器,全中文Windows风格操作界面。

功能键盘

网络接口,USB接口


1. 2.2 输出面板

微机继电保护测试仪器技术先进,价格合理


电流输出通道。注意:输出直流电流时,请将小三相IaIbIc对地短接!

电压输出通道。

开入量通道: 1234

告警指示

开出量通道

开入量通道: 5678


1. 2.3 开关量

开入量输入端子上的1、2、3负端相互隔离,并与电压、电流输出端子中的公共端“N"以及地线(如面板、机箱)均不相通。开入端子对于空接点和电位(10-250V)兼容。但对带电接点的输入具有方向性。


如图所示,1、2、3、4接低电位(-),负端接带电接点的高电位(+),计算机才能检测到接点状态的翻转。若反接,所检测到的将始终是闭合状态。

微机继电保护测试仪器技术先进,价格合理

1.3 系统标准配置

LY809系列微机继电保护测试仪主机

一台

LY809系列微机继电保护测试仪操作软件

一套

便携式计算机(选购项)

一套

喷墨打印机及打印电缆(选购项)

一套

双绞线

两根

电力专用测试导线

一包

电源线

一根

操作说明书

两本

铝合金包装箱

一个







第2章   技术参数及性能特点(LY809微机继电保护测试仪器技术先进,价格合理

2.1 技术参数

交流电压源输出

输出量程

6 AC(L-N)

6×0...130 V

3AC(L-L)

3×0...260 V

功率

6×130 V (L-N)

6×65 VA max

3×260 V (L-L)

3×130 VA max

准确度

<0.07%rd +0.03%rg at 0...130 V

分辨力

1mV

交流电流源输出

输出量程

6 AC(L-N)

6×0...30 A

1AC(3L-N)

1×0...100 A

功率

6×30 A(L-N)

6×220 VA max

1×30 A(L-N)

1×450 VA max

1×100 A(L-N)

1×1000 VA max

准确度

<1 mA at 0.2 ...0.5 A

<0.07%rd + 0.03%rg at 0.5 ...20 A

<0.14%rd + 0.06%rg at 20 A ...max

分辨力

1mA

其他

频率

量程

5...1000 Hz

准确度

<0.001 Hz at 0...65 Hz

<0.01 Hz at 65...450 Hz

<0.02 Hz at 450...1000 Hz

分辨力

0.001 Hz

相位

范围

-360°...360°

准确度

<0.2°

分辨力

0.1°

计时功能

计时量程

0.1 ms ... 1.5×105 s

计时精度

<1 ms

直流源输出

直流电压

量程

0...300 V/180 W

精度

<10 mV at 0.5 ... 5 V

<0.5%  at 5 ...300 V

直流电流

量程

0..20 A/300 W

精度

<5 mA at 0.2 ... 1 A

<0.5% at 1 ... 20 A

时间同步

GPS

接口类型

航空座,选配KSGPS装置

端口数量

1

直流测量

电压测量:±0-10V

电流测量:±4-24mA

辅助直流电压源

量程

0...300 V/0.6 A

开入量

数量

兼容电压

0 V...250 V

开出量

数量

4

容量

250V/3A AC/DC

谐波

叠加次数

2...20

供电电源

交流电压

220V±20%

供电范围

85V...264V 交流

功率

2000 VA

供电频率

47 Hz...65 Hz

工作环境条件

工作温度

-20℃…70

湿度

95%,无凝露

其他

重量

17.5 kg

尺寸

360×480×190(mm)

联机接口

RJ45

显示屏

9.7寸真彩液晶显示




























































































2.2 性能特点(LY809微机继电保护测试仪器技术先进,价格合理

采用高效的进口模块化电源和自主研发的高保真数字功放,整机输出率大,重量轻。

采用9.7寸TFT(1024×768)真彩液晶触摸屏。

12个通道同时输出,即同时输出不同幅值、频率、相位的六路电压及六路电流。

波形显示功能,可显示本机输出的波形或外部设备输入的波形。

0-300V/0.38A可程控辅助直流电源输出。

可对各类型电压、电流、频率、功率、阻抗、谐波、差动,同期继电器等分别以手动或自动方式进行测试,可以模拟各种故障类型进行距离、零序保护装置定值校验及保护装置的整组实验。具备GPS触发功能及进行备自投、快切等自动装置测试。

采用特别散热部件,主机内置四个大功率排风扇,采用温度保护检测措施,使得功放在大电流,长时间工作下具有优良的稳定性及可靠性。电流源本身具备开路保护功能及开路报警功能,电压源具备过载、短路保护功能,输出具有削顶失真检测功能,误接线判定报警自锁保护功能。

界面风格友好快捷,先在业界采用快捷键方式操作试验。

采用100M网卡进行上下位机数据通讯,使得上位机操作实时性有大幅度提高,下位机软件升级速度也大幅提升。

更加方便快捷的幅值,相位全软件校准。

既可联机(电脑)操作,又可脱机运行。


2.3 辅助直流

可以作为独立的辅助直流电源给保护装置供电,在主界面辅助直流功能里可以根据需要设置辅助直流电压输出,范围是0V~300V。

微机继电保护测试仪器技术先进,价格合理

1、Close DC:将辅助直流源关闭;

2、DC:设置实际辅助直流输出(0V~300V)。

微机继电保护测试仪器技术先进,价格合理

国网宁波供电公司员工姚凌云手持厂站调试终端走进朗霞变继保室,首先接入站控层交换机,进行一系列详细的参数设置,配置完成后,联系调度主站侧工作人员启动电力调度信息自动联调装置运转,此时,调度主厂站信息自动联调工作进入了最后测试环节,在经过70多个小时自动运行后,收到工作人员回复联调工作完毕"讯息,随后一份完整的对点校验报告放在自动化班组案头。至此,此次调试工作圆满完成。

据了解,电力调度信息自动联调装置已在宁波电网正式应用一年半时间。截至1031日,宁波电网拥有35千伏以上变电站378座,电力调度自动化系统的实时信息采集与监控(SCADA)作为电网运行的核心技术装备,负责采集所管辖变电站内所有一、二次设备的实时运行信息,实现对变电站设备的实时监视和远方控制,充当调度与监控人员的眼睛与手脚,而主厂站信息联调是确保调度自动化系统能精准实现上述功能的关键环节。

然而,在此之前,宁波电网一直采用的是传统信息联调模式。这种模式采用人工逐一"比对验证的方式,不仅效率低下,通常1220千伏智能化变电站有5000多个信息,信息联调大约需要4人、连续10天才能完成,而且还容易由于人为原因出现错漏,埋下电网安全隐患。

更重要的是,作为国家电网公司地区级试点单位,国网宁波供电公司于20213月开始新一代调度技术支持系统建设。若采用传统的信息联调方式,宁波辖区370多座变电站接入新系统后带来的信息联调工作需要投入大量的人力物力,且需要3-4年时间才能完成,这将无法保证在2022年底投运该系统的建设目标。


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