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有载开关专用滤油车操作规程一、概述
为适应电力维修部门现场检修各类高低压带油设备的需要，我们参考日本加藤公司和德国西门子公司的技术，严格执行国家标准以DL/T521－93－2002真空净油机使用导则为指导，设计具有体积小，比例重量轻、移动方便、噪声低、连续工作时间长，性能稳定，操作方便等特点，是各电厂、电站、变电所、电器制造厂、工矿企业过滤变压器油、透平油、40℃以下机油、液压油、润滑油，机油，等等多种油液中的水份、气体和杂质的理想设备。
有载开关专用滤油车操作规程二、主要用途
1、本机可用于各类油浸变压器、油浸电流、电压互感器及少油继路器，进行现场滤油及补油。
2、本机可用于对上述设备进行现场热油循环干燥，尤其是对油浸电流、电压互感器及少油断路器的热油循环干燥更为有效。
3、本机可用于对密封油浸设备进行现场真空注油和补油及设备抽真空。
4、本机还可以用于对轻度变质的变压器油进行再生净化，使其性能达到合格油标准。
有载开关专用滤油车操作规程三、主要特点
本机与国内的同类产品相比较有如下特点；
1、体积小、重量轻，是同类产品重量的二分之一。
2、改进完善了油气分离的设计。利用真空进油，装设了管状旋转喷油器，减少了阻力，回旋速度快，增加了油气分离效果。
4、根据用户的需要，净油器部分的过滤介质由特制精滤芯为过滤介质，特制精滤芯为无纺密纸做成，当发现过滤慢时只需剥掉外面一层无纺密纸即可。
5、一机多能，这是本机的一个重要特点。由于本机在现场使用，并利用原来的带油设备做储油罐，使热油循环本机与设备之间，这样便使滤油、再生、热油循环干燥三种功能同时进行，省工、省时、确为一举三得。
有载开关专用滤油车操作规程四、工作原理
真空净油机是根据水和油的沸点不同而设计的，它由真空加热罐、精滤器、冷凝器、初滤器、水箱、真空泵、排油泵以及电气柜组成。真空泵将与真空罐内的空气抽出形成真空，外界油液在大气压的作用下，油经过入口管道进初滤器消除较大的颗粒，然后进入加热罐内，经过加热到40－75℃的油通过自动油漂阀，此阀是自动控制进入真空罐内的油量进出平衡。经过加热后的油液通过喷翼飞快旋转将油分离成半雾状，油中的水份急速蒸发成水蒸气并连续被真空泵吸入冷凝器内，进入冷凝器内的水气经冷却后再返原成水放出。在真空加热罐内的油液，被排油泵排入精滤器通过滤滤芯将微粒杂质过滤出来。从而完成真空滤油机迅速除去油中杂质、水份、气体的全过程，使洁净的油从出口处排出机外。
有载开关专用滤油车操作规程五、使用说明
连接好进出油管油路，接通380V，接好安全地线，检查各电路是否连接可靠，各油路阀门是否打开，准备无缺后再进行操作程序；点动真空泵，使泵内的油能正常运行，再使真空泵连续运转。当真空表面达到表*，可打开进油阀，直至真空缸内下视窗看见油面时，即启动排油泵开关，开始排油过滤杂质，油路正常循环，打开加热器开关，挥发油中水份，如果油中水份较多时，真空缸内油沫会增高，此时必须打开放气阀控制适应的真空度，待水份减少、油下降后关闭放气阀，使真空度达到极限。此时要注意各仪表的反应，如果压力表读数大于0.3MPA时，说明滤油器内滤芯表层杂质太多，需要去掉表层滤纸即可，工作完毕后，参看原理示意图，打开放气阀使真空度达到正常大气压，排完缸内的油，剩下的油从放油阀放出，防止下次使用时，混入不同型号的油中。
六、技术标准；
性能及参数 | 规格及型号 | |||||||||
DZJ 20 | DZJ 25 | DZJ 30 | DZJ 50 | DZJ 80 | DZJ 100 | DZJ 125 | DZJ 150 | DZJ 200 | ||
工作 参数 | 击穿电压KV | ≥50 | ≥65 | |||||||
流量L/MIN | ≥20 | ≥25 | ≥30 | ≥50 | ≥80 | ≥100 | ≥125 | ≥150 | ≥200 | |
真空 度 | 极限（表计）pa | ≤90 | ||||||||
工作（表计）pa | ≤400 | |||||||||
工作压力（mpa） | ≤0.35 | |||||||||
工作噪音（db） | ≤70 | ≤75 | ≤80 | |||||||
含水量mg/㎏ | ≤7 | |||||||||
含气量％ | ≤0.3 | |||||||||
清洁度NAS | ≤10 | |||||||||
B值 | ≥6 | |||||||||
色级度 | ≥3 | |||||||||
过滤精度um | 0.5—0.8 | |||||||||
电加热功率KW | 8 | 10 | 15 | 15 | 24 | 24 | 48 | 60 | 72 | |
总功率KW | 10 | 12 | 16.5 | 18 | 28 | 28 | 56 | 68 | 80 | |
电源电压V | 380V | |||||||||
进出口径 | G3/4〃 | G1〃 | G1.25〃 | G1.5〃 | ||||||
油温范围 | 40℃－75℃ | |||||||||
平均*工作时间 | h≥5000 | |||||||||
连续工作时间 | h≥150 | |||||||||
净油机重量（㎏） | 150 | 180 | 250 | 260 | 550 | 600 | 900 | 950 | 1000 | |
七、结构原理图；
1、真空滤油机工作原理示意图之一；（DZJ－16～25两种规格）
2、真空滤油机工作原理图之二；（DZJ－30～50两种规格）
3、真空滤油机工作原理图之三；（DZJ－80～200五种规格）
板框式滤油机是专为各电厂、电站、工矿企业、润滑油库房、拖拉机站、石油、化工、冶金、国防单位等设计的，主要用来过滤变压器油、透平油、机油、柴油、航空液压油等油中的水份和杂质，也可使用不锈钢材料来为植物油过滤。
板框式滤油机机器的操作规程：
操作前将冲好孔的滤纸，仔细地夹在每个滤板、滤框之间，每层滤纸数量一般为1-2张，视过滤的要求和滤纸的质量而定，在夹放滤纸时，不要偏移造成泄漏，影响过滤效果。
滤纸在使用前应进行干燥，干燥温度120℃左右。
使用已用过的滤纸时，滤纸必须经过烘干，并应无任何破损，注意有滤渣的一面（即脏的一面）应对着滤框放置，不应对滤板，以免滤渣在这滤时被冲洗下来，污染过滤后的油液。
当过滤压力较高，发现滤纸有冲破现象时，可以在靠滤板的一面衬以滤布，以增加滤约的强度。
放好滤纸后，转动手轮将滤约板压紧，压紧板时，只许一人，并且不能加长压紧手柄进行压紧，以免损坏机器。
将取样油嘴关闭，如排油管道上用户有阀门时，应将阀门旋开。接通电动机的电源，使滤油机工作，滤油机的正常工作压力随滤油粘度大小，及排出管道的阻力而变，一般在0.05-0.3MPa范围内，过滤的初始压力较低，随着过滤时间增长，滤渣和滤纸吸收水份的增多而使压力逐渐增高，达到一定程度时（随用户对油的要求而异）应更换滤纸。
在滤油过程中，提取油样时，可以旋开油嘴取样。
停机时，先打开进气阀，待出油管无油后停机，关闭进出油阀，停止油泵，松开压紧装置，逐片的取出滤纸，清洗滤纸和滤框内滤渣，更换滤纸重新夹好压紧，盖上油箱。*后，清洗粗滤器，清洗后重新盖好拧紧螺栓，待下次再用。
