国网天津经研院针对24年度夏期间，部分变电站10千伏受总等间隔存在超额定电流运行问题开展调研分析。

据了解，近期公司组织对大负荷期间，10-35千伏受总等间隔运行情况进行分析，发现超额定电流运行问题8项。经研院迅速组织规划、变电专业骨干，对上述问题产生原因、影响电网安全运行程度开展详细调研及分析。

一是对8项受总开关超额定电流运行问题明细进行了梳理，分析部分变电站10千伏受总开关额定电流取值偏小的原因，部分地区110千伏变电站主变设计为三卷变时，10千伏侧开关额定电流未按主变全容量考虑，随着电压序列的优化调整，部分110千伏变电站35千伏侧负荷切改至220千伏变电站，当10千伏负荷发展较快时，将出现10千伏侧开关超额定电流运行情况。二是对超额定电流受总开关度夏期间运行状况进行了详细调研，10千伏开关等设备长时间大电流运行，会使得设备局部过热，甚至可能引发因设备烧蚀导致的短路故障等情况发生，存在一定的电网安全隐患。三是针对上述问题提出了相应的解决措施，一方面通过运行方式调整、负荷切倒等措施及时缓解受总开关超限运行问题，另一方面结合变电站主变扩建工程，根据10千伏侧开关柜实际情况，具备条件的实施相关设备的改造工程。

下一步，经研院将继续发挥规划和变电技术专业人才优势，充分考虑电网近远期负荷发展需求，进一步深入研究110千伏变电站中低压侧受总开关等设备额定电流取值原则，确保度夏期间电网安全稳定运行。

1、简介（LYYJ6000电力行业使用设备“油介质损耗测量仪"主要特点介绍）

上海来扬电气科技有限公司根据IEC及国家有关规定，发挥自身技术优势，精心研制的高精度、数字化工业仪器。该仪器采用高频感应加热技术，加热均匀，升温速度快，时间短。采用单片机进行控制和计算，实现自动化，电容和介损测量精度高，数据稳定、重复性好。输出电压0~2000V连续可调，适合不同试品的各电压等级需要。广泛适用于变压器油、电容器油及电缆油的介损测量。

2、安全措施（LYYJ6000电力行业使用设备“油介质损耗测量仪"主要特点介绍）

1、使用本仪器前一定要认真阅读本手册。

2、操作者应具备一般电气设备或仪器的使用常识。

3、仪器应避免剧烈振动。

4、仪器必须可靠接地，防止触电危险。

5、测试结束后，按复位键，关掉电源开关,严禁带电拆装各测试电缆和更换油样。

6、对仪器的日常维护，必须在不加电情况下进行，否则高压危险。

3、性能特点（LYYJ6000电力行业使用设备“油介质损耗测量仪"主要特点介绍）

1、采用电磁感应加热技术，加热均匀，升温速度快，时间短。

2、输出电压0~2000V连续可调，适合不同试品的各电压等级需要。

3、控温准确，不受环境温度高低的影响。

4、测量精度高，数据稳定、重复性好。

5、有开机检测接地电路，不接地线或接地不好给予提示。

6、有短路保护电路，油杯短路或高压输出短路。

4、技术指标（LYYJ6000电力行业使用设备“油介质损耗测量仪"主要特点介绍）

1、测量范围：电容：1pF~200pF    介损：0~10%

2、测量精度：电容：±（0.5%·C+1pF）    介损：±（1%·D+0.00008）

3、分辨率：电容：0.01pF    介损：1×10-5

4、控温范围：室温~100℃

5、控温精度：±0.5℃

6、输出电压：0~2000V连续可调

7、工作电源: AC220V±10%  50HZ

8、使用温度: 0～40℃

9、相对湿度: 小于等于90%  无结露

10、重  量:   10kg

5、系统介绍（LYYJ6000电力行业使用设备“油介质损耗测量仪"主要特点介绍）

前后面板如图一所示：

1、开  关：为整机电源开启和关闭的控制。

2、打印机：打印测量数据。

3、电压表：显示输出电压值。

4、显示器：显示测试结果，操作菜单。

5、辉度增：按此键增强字符的对比度。

6、辉度减：按此键减小字符的对比度。

7、复位键：整机初始化，仪器处在准备状态。

8、确认键：按此键，仪器自动执行相应菜单功能。

9、光标键：上、下、左、右四个方向，用来选择菜单、修改数值。

10、电  源：整机电源的输入口，接AC220V，50HZ电源。

11、：仪器的保护接地端。

12、残油出口：油杯泄漏的废油从此口流出。

13、高压输出：接校验设备（标准电容）的高压端。此端口不用时必须封闭，以免高压伤人！

14、温度测量：温度传感器电缆接口。

15、介损测量：油杯电容的电流信号通过此口进入测量单元。

一架贝尔429直升机缓缓升空，通过机身悬挂的吊索将身着屏蔽服的带电作业人员精准放至500千伏输电线路姜太二线64至65塔隐患点位，对断股导线进行带电快速处缺作业并清除线路异物。这是国网冀北唐山供电公司第1次开展500千伏输电线路直升机带电作业。

此前，国网唐山供电公司输电运检人员在运维巡检线路期间，发现距离地面约20米高的导线上有空飘异物以及导线受损断股等安全隐患。为最大限度减少停电检修带来的影响，该公司和国网通用航空有限公司反复会商、多次实验，共同开展了此次直升机带电综合检修工作。

“当前风速2米每秒，湿度45%，符合带电作业条件。"“准备就绪，可以起飞。"随着指令发出，直升机平稳提升高度，用吊索搭载着检修人员匀速升空，慢慢靠近超高压线路，将等电位作业人员精准停靠在作业位置。作业人员进入电场，确认隐患位置、清除异物、修补导线。在经过近2个小时的高空作业后，成功消除线路缺陷。

“相较于传统的人工登塔计划检修，直升机带电作业可以将检修作业人员直接吊运至作业位置，节省作业人员攀爬铁塔、进入强电场、走线等时间，作业时长缩短70%，同时提高作业人员进出等电位的安全保障，检修效率得到显著提升。"

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